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西南交通大学学报杂志


  • 全年订价:¥ 172.00
  • 起订时间:
  • 曾用名:
  • 创刊:2000年
  • 周期:双月刊
  • 出版社:西南交通大学学报(社会科学版)
  • 语言:中文 英语
  • 发行:四川
  • 主编:闫月勤;鲜于浩
  • 邮发:62-158
  • 邮编:6111756
  • 库存:200
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西南交通大学学报期刊级别: CSSCI南大核心期刊 统计源期刊
西南交通大学学报期刊分类: 期刊 > 人文社会科学 > 社会科学II > 教育综合
产品参数:
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:西南交通大学
发行周期:双月刊
快捷分类:教育
国际刊号:1009-4474
国内刊号:51-1586/C
创刊时间:2000年
业务类型:杂志服务
邮发代号:62-158
出版地区:四川
期刊开本:B5
下单时间:1-3个月

西南交通大学学报杂志简介

《西南交通大学学报》(双月刊)严谨求实,经国家新闻出版署批准,CN刊号为:51-1586/C,注重开拓创新,对新观点、新理论、特别关注,在该领域享有很高的声誉。

《西南交通大学学报》是我国最早的科技期刊之一。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。

西南交通大学学报杂志栏目设置

思想研究、历史研究、经济与管理、法律研究、教育研究、语言文学、出版编辑。

西南交通大学学报杂志荣誉/收录

  • 国家图书馆馆藏
  • 万方收录(中)
  • CSSCI 南大核心期刊(含扩展版)
  • 上海图书馆馆藏
  • 维普收录(中)
  • 知网收录(中)
  • 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
  • 全国高校百强社科期刊
  • Caj-cd规范获奖期刊
  • 中国核心期刊遴选数据库
  • 中国期刊全文数据库(CJFD)

西南交通大学学报杂志数据统计

学术成果年代分布统计
主要参考文献期刊分析
立即指数 (表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数)
被引次数
影响因子 (指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年刊载的论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数)

西南交通大学学报杂志文章摘录

陈维荣; 燕雨; 李奇:《基于状态机的燃料电池混合动力系统控制策略》

针对由2套大功率氢燃料电池、超级电容和动力电池所构成的有轨电车用混合动力系统,提出能够满足运行工况需求的状态机控制能量管理策略.首先,以状态机为基础构架,将有轨电车的运行划分为牵引、惰行、制动和故障4种状态;接着研究了4种运行状态下的能量管理策略,牵引状态采用基于自适应放电系数的均压算法,惰行状态采用改进的最大效率点跟随算法;...

张河山; 邓兆祥; 妥吉英; 张羽; 陶胜超:《基于改进人工蜂群算法的轮毂电机多目标优化》

为了提高轮毂电机功率密度、降低其材料成本,提出一种改进的人工蜂群算法对轮毂电机性能进行优化设计.首先利用磁路法建立外转子永磁式轮毂电机各项性能的表达式;其次通过引入个体极值、群体极值以及一对异步缩放因子来克服传统人工蜂群算法收敛速度较慢、探索与开发能力不平衡等缺点;以磁极对数、气隙长度、永磁体厚度等电磁参数为设计变量,将...

李春茂; 董磊; 彭开晟; 魏文赋; 高国强; 吴广宁:《电极间隙对介质阻挡放电特性的影响》

为研究不同电极间隙下的表面介质阻挡放电特性,利用相机拍摄等离子实物图,分析电极间隙对等离子延伸的影响;测量其放电波形,分析消耗功率随电极间隙的变化趋势;通过红外热像仪拍摄介质板表面温度分布,探究温度分布特性随间隙的变化,同时测量不同间隙下诱导气流速度大小,分析电极间隙对诱导气流的影响;利用电子天平分析电极间隙对表面介质阻挡放...

单德山; 顾晓宇; 董俊; 李乔:《基于可靠度的桥梁构件三维地震易损性分析》

为了评估桥梁结构近场抗震性能,建立了桥梁构件的三维地震易损性分析流程.基于工程结构可靠度理论,用构件三维失效曲面表征墩柱、支座构件的损伤状态,将包含多个单一损伤指标的损伤状态方程作为三维地震易损性分析的损伤指标;其次在既有墩柱弯曲和剪切失效曲面研究的基础上,构建了墩柱弯曲和剪切破坏的损伤状态方程;并基于支座地震损伤的相对变...

郑史雄; 陈志强; 陈志伟; 李晰:《近场多脉冲地震作用下高墩桥梁地震响应分析》

为了研究近断层地震的多脉冲效应对不规则高墩大跨桥梁非线性地震响应的影响,首先,采用眼观识别的方法选取了典型的多脉冲、单脉冲和非脉冲3组地震动;然后,采用小波变换识别方法和能量识别方法对其脉冲性进行识别,研究了脉冲地震动识别方法对多脉冲地震动的适用性;最后,以某大跨度高墩桥梁为例,基于OpenSees建立了其非线性有限元模型,对其进行了...

房忱; 李永乐; 向活跃; 张景钰:《风、浪、流荷载组合对跨海桥梁动力响应的影响》

为研究跨海桥梁所受风、浪、流环境荷载及其组合影响,采用国际结构安全性联合委员会(JCSS)提出的组合模型将风浪流荷载进行组合,并考虑了风浪流要素之间的相关性,对于风浪相关性采用了耿贝尔联合概率模型,并通过风海流实现了水流与风场的联合.以某跨海大桥为工程背景,分析了不同荷载组合对主梁动力响应的影响及其机理,并讨论了荷载组合中参与荷...

江欣国; 周悦; 夏亮; 付川云:《出租车驾驶员交通违法行为演化博弈模型》

为研究违法成本对出租车驾驶员实施违法行为的影响,根据驾照管理方式,对交通违法成本构成及其累积过程进行研究.通过设置警戒分数线,将出租车驾驶员分为一般和临界两个状态,构建了不同执法策略条件下,出租车驾驶员与交通执法者间的演化博弈模型,并采用仿真手段模拟不同执法及驾照管理条件下,出租车驾驶员的违法策略变化情况.研究结果显示:执法水...

徐进; 李建兴; 林伟; 崔强; 吴国雄; 杨奎:《螺旋匝道(桥)小客车横向行驶特性实测研究》

螺旋匝道和螺旋桥的数量近年来与日俱增,但其驾驶行为模式和汽车运行特征一直未得到明确,为此,在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯装饰城环形高架4处地点开展了螺旋匝道实车驾驶实验,采集了自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、横向加速度以及周围行驶环境等信息.基于自然驾驶数据,得到了螺旋匝道范围内汽车横向加速度的变化模式...

张宏; 姚延钢; 杨晓勤:《城市道路轻型汽车行驶工况构建》

为了制定标准车辆能耗规范和标定车辆排放,优化汽车使用性能,以呼和浩特市区道路上轻型汽车为研究对象,对轻型汽车行驶工况进行了分析.首先通过中国汽车检测工况研究和开发(China automotive test cycle,CATC)专用数据采集设备,收集了74台车辆的行驶工况样本数据,数据采集覆盖所有时段类型、道路类型、轻型车类型和驾驶员类型;其次通过加权二次...

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