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炭素

炭素杂志

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  • 主管单位

    黑龙江省机械工业联合会

  • 主办单位

    哈尔滨电炭研究所

  • 下单时间

    1个月内

  • 23-1172/TQ

    国内刊号

  • 1973年

    创刊

  • 黑龙江

    发行

  • 150025

    邮编

  • 1001-8948

    国际刊号

  • 季刊

    周期

  • 梁世林

    主编

  • 中文

    语言

  • ¥ 140.00

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  • A4

    纸张开本

  • 14-65

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炭素 2017年第01期杂志 文档列表

炭素杂志实验研究
预制体结构对三维编织C/C复合材料本征性能影响研究5-9

作者:魏连锋; 崔红; 嵇阿琳; 周绍建; 肖春 单位:西安航天复合材料研究所; 西安710025
摘要:分别对三维四向与三维五向编织C/C复合材料进行了弯曲和压缩试验,观测了两种材料在X向、Y向与z向下的位移一载荷曲线,获得了弯曲和压缩的强度和模量数据。结果表明,三维五向C/C复合材料相比于三维四向C/C复合材料,因其本征结构的X向纤维分数增加和z向纤维分数减少使得X方向的弯曲和压缩的强度增加而z方向降低,两种结构的C/C复合材料均表现一种假塑性断裂行为。相比于预制体结构对压缩性能的影响,其对弯曲力学性能的影响更为明显。

我国高速动车组用浸金属炭滑板的服役工况及损伤特点的调研10-15

作者:王卫东; 涂川俊; 宋腾辉; 庄存甲; 刘宇亮 单位:中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心; 北京100081; 湖南大学材料科学与工程学院; 长沙410082
摘要:受电弓滑板/接触网导线是高速铁路弓网中的关键耦合部件,其中纯炭滑板和浸金属炭滑板是高速动车组用受电弓滑板不可或缺的选材。基于优先保护接触网导线的原则,大幅度提高炭滑板的安全性和使用寿命已成为弓/网系统优化升级迫切需要解决的问题。滑板材料自身的组织结构及其服役工况直接影响弓/网系统的栽流摩擦状态和栽流效率。调研高速动车组用炭质滑板的服役工况及损伤规律可为动车组弓/网运行状态的评判、滑板材料的对应选材及组织结构优化提供科学依据。本文综述了高速动车组选用炭质滑板的发展历程,并以某干线高速动车组用浸金属炭滑板在服役后的表面状态及损伤情况为例,总结了浸金属炭滑板的损伤特点;重点论述了浸金属炭滑板的磨损面特征,纯炭滑板基体材料及其后续处理工艺之间的关联。提出宜以浸金属炭滑板的“服役性能一组织结构一制备工艺”全生命周期的联系为研究思路,实现纯炭滑板基体材料的力学和电学性能的双重优化,为旨在改善弓/网匹配的高速动车组受电弓滑板的选材提供依据。

科学家揭示石墨烯摩擦演化行为机理15-15


摘要:西安交通大学教授孙军课题组与国内外合作团队近日在线发表于《自然》的一项研究表明:界面摩擦对二维材料存在独特的机理,即二维材料由于其超薄的几何特性和超大的柔性,能够通过改变自身构型影响接触界面的钉扎状态,进而可从界面的“质”而不仅是“量”调控其摩擦性能。

氧化铁改性活性炭的制备及表征16-19

作者:薛丽梅; 金燚翥; 刘丽娜; 魏立国; 刘志远; 赵楷文 单位:黑龙江科技大学环境与化工学院; 黑龙江省哈尔滨市150022; 哈尔滨工程大学动力与能源学院; 黑龙江省哈尔滨市150001
摘要:本文以活性炭为原料,制备了氧化铁改性活性炭,考察了不同条件制备的改性活性炭对脱硫性能的影响,并对改性活性炭结构进行了表征。研究结果表明:氧化铁改性活性炭在氧化铁负载量为4%时,脱硫率为95.33%;改性增大了活性炭的比表面积,增加了活性炭中微孔所占的比例,提高了活性炭的脱硫性能。

Pt基阳极催化剂在直接甲醇燃料电池中的研究进展20-28

作者:张丽红; 高颖; 隋旭磊; 王振波 单位:哈尔滨师范大学; 化学化工学院; 黑龙江哈尔滨150080; 哈尔滨工业大学; 化工与化学学院; 黑龙江哈尔滨150001
摘要:直接甲醇燃料电池(DMFC)结构简单、便于携带、能量密度高、绿色无污染等优点使其具有很广阔的发展前景和商业化潜力。而其中的Pt基阳极催化剂对电池性能、寿命以及制造成本等方面起着决定性作用。近年来,关于Pt基催化剂的组成、制备方法等方面,有许多研究报道。本文简要介绍了Pt催化氧化甲醇的化学反应动力学机理,综述了Pt基催化剂组成及制备方法的研究进展,并展望了Pt基催化剂在甲醇燃料电池中的发展方向。

C/C-SiC复合材料的RMI法制备研究进展29-35

作者:虎琳; 肖志超; 张永辉 单位:西安航天复合材料研究所; 西安710025
摘要:作为性能十分优异的高温热结构材料和制动摩擦材料,C/C-SiC炭陶复合材料广泛应用于多个领域。从RMI法制备C/C-SiC复合材料的反应机理、工艺过程及对材料性能的影响等方面进行了综述。介绍了C/C-SiC复合材料基体改性研究的进展。对RMI工艺方法今后的发展方向及研究重点进行了展望。

燃料电池铂催化剂研究获突破35-35


摘要:由湖南大学和清华大学访学教授、加州大学洛杉矶分校化学系教授段镶锋及该校材料系教授黄昱领导的包括中国、美国及意大利科学家在内的国际科研团队,研发出表面呈锯齿状的超细铂纳米线催化剂,大大增加了燃料电池催化剂的表面活性和比表面积,将其总体催化活性提升了50多倍。

七台河无烟煤与鸡西褐煤配煤制备煤基活性炭的研究36-40

作者:李晓梅; 薛丽梅 单位:黑龙江科技大学环境与化工学院; 哈尔滨150027
摘要:本研究以七台河无烟煤、鸡西褐煤配合为原料,以KOH为活化剂用化学活化法在氮气保护下制备煤基活性炭.通过正交实验法确定配煤制备煤基活性炭最佳工艺。结果表明:无烟煤/褐煤:1:1,碱炭比为1:2。活化时间为2h。活化温度为800℃条件下,煤基活性炭的碘吸附值达到1209mg/g,比表面积为909.748m2/g。采用XRD和SEM对煤基活性炭形貌进行了表征,发现表面粗糙,出现了层状和片状结构,形成了较多的孔隙,微孔比较发达。

一种低硫膨胀石墨的制备41-44

作者:杨薇; 金燚翥 单位:哈尔滨电碳厂; 哈尔滨150025
摘要:可膨胀石墨是一种性能优良的无机材料,被广泛应用于化工、冶金、机械乃至宇航等领域。而可膨胀石墨产品中残留的硫分会腐蚀金属,因此低硫或无硫可膨胀石墨的研究备受关注。本论文研究了用混酸系(HNO3/H3PO4)在氧化剂KMnO。作用下,与天然鳞片石墨反应制备可膨胀石墨的新工艺。在HNO3氧化插层体系中,探讨了HN0,的用量与石墨的配比、H3PO4用量与石墨的配比、KMnO。用量与石墨配比、反应时间、反应温度以及pH值对可膨胀石墨体积的影响规律,采用正交实验的方法确定最佳条件是:石墨(g):HNO3(1111):H,PO。(m1):KMnO4(g)=10:10:15:1.2反应时间20min,反应温度70℃,与已有的方法相比,用此方法制备的可膨胀石墨不含硫,膨胀倍数高,膨胀充分。

一种低电阻率预焙阳极生产的方法45-47

作者:葛承健; 郭长清; 梅其文 单位:山东平阴丰源炭素有限责任公司; 山东济南250400
摘要:针对目前阳极生产过程中普遍存在的阳极电阻率偏高的问题,与国内科研机构进行合作,研制出一种低电阻率阳极的生产方法。这种方法是通过在阳极生产的特定工序,添加两种特殊的添加剂,在不改变阳极生产工艺、不影响阳极质量和电解铝质量的前提下,大幅降低阳极电阻率。这种添加剂价格低廉,容易获得,效果立竿见影,可以很好的的解决阳极电阻率偏高的问题,值得阳极生产企业推广。

硅和碳首次借助天然酶“联姻”47-47


摘要:据报道,美国科学家发现,在一种天然酶的作用下,当活体大肠杆菌细胞被“喂食”合适的含硅化合物时,其内部可形成碳一硅键。这是科学家首次证明有机生物体能让硅碳结合。除有助新药研制外,该研究还有助于解答生物进化过程为何对硅视而不见的问题。