摘要:本研究采用CFD数值模拟技术研究在汽车尾气影响下隧道内部CO浓度分布,研究结果表明:(1)在长直型隧道中,CO浓度越靠近隧道中点位置浓度越高,越靠近隧道入口、出口端浓度越低。(2)隧道内CO浓度实际检测值与模拟结果十分契合,从而验证了该数值模拟方法的正确性和有效性。
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期刊名称:科技风
期刊级别:省级期刊
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