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机械工程师

机械工程师杂志

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  • 主管单位

    黑龙江省机械工业联合会

  • 主办单位

    黑龙江省机械科学研究院;黑龙江省机械工程学会

  • 下单时间

    1个月内

  • 23-1196/TH

    国内刊号

  • 1969年

    创刊

  • 黑龙江

    发行

  • 150040

    邮编

  • 1002-2333

    国际刊号

  • 月刊

    周期

  • 马忠臣

    主编

  • 中文

    语言

  • ¥ 408.00

    全年订价

  • A4

    纸张开本

  • 14-53

    邮发

  • 黑龙江机械

    曾用名

机械工程师 2017年第01期杂志 文档列表

三自由度转台有限元分析1-4

作者:鲁青; 林枫; 陈春旭 单位:电磁散射重点实验室; 北京100854; 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院; 北京100191
摘要:三自由度转台作为高精度飞行器飞行姿态半物理仿真关键设备,其结构刚度、强度特性是影响其姿态仿真准确度的关键因素。有限元分析法是应用于机械设计过程中复杂结构分析的数值分析方法,具有良好的实用性、方便性和准确度。为寻找合适结构刚度优化方法,基于UGNX7.0的有限元分析功能对三自由度转台系统进行了静力学分析和模态分析,采用从局部到整体分析方式,成功分析出转台结构的薄弱环节并对其进行了结构优化,使得设计方案满足设计要求。

精密轴孔联合气动测量的研究4-7

作者:陈继承; 陈再良 单位:苏州大学机电工程学院; 江苏苏州215006
摘要:传统的气动量仪把轴径和孔径测量分开,很难保证轴孔配合轴线重合度和配合公差。提出一种新型机械结构形式,实现轴孔同测并保证配合公差。针对实际被测件和测量头都是柱面结构,理论分析了双柱面结构和平面挡板机构气动测量的等效关系。借助ANSYS/FLUENT模块模拟气体流动特性,实验验证新测量系统的准确性和稳定性。

基于Vericut的教学型五轴机床运动仿真7-9

作者:张翔宇 单位:天津科技大学; 天津300222
摘要:基于课题需求设计了一种用于实训教学的摇篮结构五轴机床,为验证机床模型间的运动关系是否正确合理,文中采用VERICUT软件构建了摇篮结构五轴数控机床仿真环境,并在此基础上进行了小叶轮模型仿真加工,从而验证了模型机构的合理性,为下一步实际制作五轴机床提供了理论支持,同时也为其它结构机床的模拟仿真提供了一定经验。

自动禽蛋保鲜涂膜机的设计与应用10-13

作者:应振根; 王丽燕; 张琦杰; 王弘毅; 熊鹤鸣 单位:衢州学院机械工程学院; 浙江衢州324000
摘要:自动禽蛋保鲜涂膜机由支架、进蛋输送机构、保鲜剂喷涂机构、干燥装置、上下料机构等功能机构组成,可实现对清洁鸡蛋的涂膜保鲜干燥处理。支架由方钢管加工制作,表面包装不锈钢。进蛋输送机构能实现鸡蛋以滚动的方式向前运动,主要由鸡蛋托架、输送链条和摩擦带组成。鸡蛋托架由托架轴和蛋托组成,由双节距链条带动向前运动,鸡蛋托架下方安装摩擦带,实现鸡蛋在前进的同时能够滚动。保鲜剂喷涂机构选用DN15的喷头,实现将保鲜剂均匀喷涂至鸡蛋表面。干燥装置选用2台轴流式通风机,并在风机下方安装电热丝,利用空气流动除去鸡蛋表面多余保鲜剂,使涂膜后的蛋壳表面干燥。

有限元法的水轮发电机转子支架仿真与试验13-15

作者:张彦南; 曾荣霄; 张慧博 单位:四川大学水电学院; 成都610065; 达州市发展和改革委员会; 四川达州635000; 达州咨询中心; 四川达州635000; 电子科技大学成都学院电子工程系; 成都611731
摘要:阐述了转子支架结构对于大中型水轮发电机的意义。为测试转子支架的强度性能是否满足要求,以某水电站混流式机组的转子支架为计算对象,采用有限元法对额定工况和飞逸工况下的支架应力分布规律进行了仿真,并采取应力试验方式验证了仿真结果。数据显示,该支架的安全系数较高,应力分布情况良好,具有较高的安全系数。为后续机组的安全运行提供了参考。

三维空间机械臂的动力学建模与仿真分析15-17

作者:吴良凯; 王涛; 王春丽; 王洲; 夏国辉 单位:山东科技大学机械电子工程学院; 山东青岛266590
摘要:为了提高三维空间助力机械臂的设计效率,运用拉格朗日方法建立机械臂的动力学模型,利用SolidWorks建立三维空间助力机械臂的构件模型,将装配后三维实体模型导入A D A M S中进行动力学仿真分析,得到相关性能曲线图,为空间助力机械臂的结构设计和最优控制提供依据。

Al2O3-TiO2陶瓷涂层界面剪切强度的研究及有限元分析18-20

作者:杨育洁; 夏琰; 农毅; 邱长军 单位:南华大学机械工程学院; 湖南衡阳421001
摘要:为了测量经过热喷涂-激光原位反应合成技术在CLAM钢表面制备的Al2O3-TiO2陶瓷涂层的界面剪切强度,采用万能拉压试验机配合自制的剪切装置研究了涂层与基材界面的剪切强度,并通过有限元的方法模拟了剪切强度的大小与在界面处的受力、变形情况。结果表明:通过热喷涂-激光原位合成技术制备的Al2O3-TiO2涂层的界面剪切强度较高,大约为283MPa;有限元(FEM)模拟的结果大约为319.59MPa,与实验结果相似。

新能源汽车动力电池组电阻点焊机研究21-23

作者:乔勇; 杨建东; 田春林; 张鹏; 彭辉 单位:长春理工大学机电工程学院; 长春130022; 吉林工商学院; 长春130507
摘要:针对新能源汽车动力电池组材料的焊接特性,提出了双脉冲电容储能焊的焊接方式,并分别对双脉冲电容储能焊机的充电电路、电容组以及放电电路进行了设计和分析。最后通过对焊点进行破坏性剪切拉伸实验,证明了双脉冲电容储能焊具有焊接质量稳定且效率较高的优点,能够达到新能源汽车对动力电池组焊点强度和加工效率的设计要求。

基于Matlab的6R工业机器人运动学仿真与研究24-27

作者:张禹; 丁磊宇 单位:沈阳工业大学机械工程学院; 沈阳110870
摘要:以IRB1410型工业机器人结构参数与D-H理论为基础推导机器人的运动学方程;在MatlabRoboticsToolbox环境下结合机器人连杆参数进行机器人的建模,验证运动学模型是否正确;对该机器人进行运动学仿真分析,为机器人动力学、控制及轨迹规划研究提供可靠的理论基础。

板翅式换热器的研究进展27-29

作者:邹攀; 黄坤荣; 吴彬 单位:南华大学机械工程学院; 湖南衡阳421001
摘要:介绍了板翅式换热器在翅片表面特性、传热与流动特性及换热器封头内部构造对换热器综合性能影响等方面的研究现状。指出C FD技术实现周期短、成本低,且可利用其可视化技术反映通道中流体速度场、温度场的分布,但其还需以实验研究为基础,结合理论分析,将三者有机结合起来,才能达到理想的效果。

基于CAE技术的塑料水杯注塑模设计及成型分析30-33

作者:李凝; 宣仲义; 黄生 单位:浙江师范大学行知学院; 浙江金华321000
摘要:分析了塑料水杯的结构及成形工艺特点,设计了对应的注塑模模具,并利用C A E技术的塑料注射成形软件M oldflow对制件进行了预成形。制件注射过程中气穴较少;温度分布基本合理;熔接痕位置较少,制件冷却相对均衡。综合分析结果表明,模具结构合理,塑件成形质量较好,预成型可较少模具试模、修模次数,降低生产成本。

1800HP型泥浆泵泵体有限元仿真分析与结构改进33-35

作者:王建平; 张盼盼; 王猛; 符龙; 赵烜; 闫池辉 单位:河南理工大学机械与动力工程学院; 河南焦作454003
摘要:首先建立了1800HP型泥浆泵泵体三维模型,然后对泥浆泵泵体进行3种工况的有限元静力仿真分析。结果表明,泥浆泵泵体后隔板的连接板附近和连接板焊缝处出现应力集中,且最大应力超出所用材料的屈服极限,不满足设计和工作的要求。根据有限元分析结果对泵体结构进行改进,并对改进后的泥浆泵泵体进行有限元仿真分析,改进后的泥浆泵泵体和焊缝的应力集中情况得到明显改善,泵体的整体强度得到加强,增加了泥浆泵工作的可靠性和稳定性。

基于串并联传输矩阵法的超声振动子设计36-39

作者:邓婷婷; 傅波 单位:西南林业大学机械与交通学院; 昆明650224; 四川大学制造科学与工程学院; 成都610065
摘要:介绍了串联及并联传输矩阵的基本原理,并应用串并联传输矩阵方法来建立超声振动子模型。先把振动子的机械杆、压电片和预应力螺栓分别等效为四/六端网络。然后根据力相等和变形连续条件,和预应力螺栓的等效网络并联得振动子串并联总传输矩阵方程、频率方程等。该方法表达简单,过程易于实现编程计算,针对结构复杂的系统和多级联情况更有优势。

层片结构共晶体的残余应力场39-42

作者:马英忱; 倪新华; 刘协权 单位:军械工程学院; 石家庄050003
摘要:层片结构共晶体由同向平行的片状夹杂和基体构成,片状夹杂和基体之间为强约束化学结合界面。首先建立四相模型,根据制备过程的温度变化,基于Eshebly理论得到基体内的残余应力和残余应变;然后在三相胞元应变均匀条件下,通过有效自洽理论得到片状夹杂和界面相的残余应力场;最后在基体、界面相和片状夹杂为各向同性的条件下,得到层片结构共晶体的残余应力分布规律,并分析其尺度效应。

JC90DB钻井绞车轻量化设计43-45

作者:赵涛; 刘勇; 王洪川; 贾俊粱; 孙博 单位:西安石油大学; 西安710065; 宝鸡石油机械有限责任公司; 陕西宝鸡721002
摘要:随着海洋石油勘探的发展,石油钻机的配套设备正在朝着体积小、重量轻、功能完善的方向发展。文中重点介绍了JC90DB海洋钻井绞车轻量化改进设计的技术方案,主要对绞车底座、滚筒轴等零部件进行了优化设计,并通过有限元ANYSYS软件分析计算,验证了该方案的可行性。改进后的绞车总体外形和安装尺寸与原90DB绞车相同,但重量却减少了13029kg,减重比达到15.6%,效果良好。