摘要:以分度凸轮理论为基础,运用平面共轭曲线啮合原理,建立了的平面凸轮减速机构的几何模型。用复极矢量函数导出了接触点的轨迹——凸轮轮廓曲线的复极矢量方程和直角坐标方程。并用C语言编制了其曲线变化规律。经实践证明,上述推导结果是正确的。
摘要:通过对主锥轴承进行力学分析,确定了轴承压装力对主锥预紧力影响,利用统计过程控制(SPC)对轴承压装力进行监控,从而将轴承压装力波动控制在合适的范围内,有效地提高了主锥的装配质量。
摘要:对电主轴单元中轴承的结构设计进行讨论,分析了轴承在满足一定性能前提下,其设计的步骤和方法:对其设计的内容,包括轴承的选择、轴承预加载荷的确定、轴承润滑方式的选择进行了介绍。
摘要:介绍了通风机转子的平衡技术,结合PC-6106通风机转子的实际情况,提出了平衡方案,按照方案Ⅰ将支撑位改在临近的非轴承位进行不平衡校准,取得了良好的效果。该方案也可为类似风机转子的平衡所借鉴。
摘要:针对NN系列主轴轴承的特点,介绍了通过调整其轴向位移来施加径向预加负荷的调整和计算方法。
摘要:归纳整理了数控机床进给系统轴承预紧和滚珠丝杆预拉伸的关键技术参数计算式,对角接触球轴承预紧和滚珠丝杆预拉伸的装配要求进行了讨论,提出了测定轴承预紧量和丝杆拉伸量的实验方法,给出了某进给系统轴承预紧与丝杆拉伸装配的关键技术参数计算实例。
摘要:建立四环板式针摆行星减速器的动力学模型,计算摆线针轮的啮合刚度,通过求解动力学方程得到系统的固有频率,并与实验所取得的结果进行对比分析,为进一步分析环板式针摆行星传动的动力学行为奠定理论基础。
摘要:针对导轨加工的需要,在平面磨削中,设计了一种工装夹具。文中介绍了该夹具的技术要求、结构组成、工作原理,以及零件加工中的测量等。
摘要:概要介绍了滚柱导轨的特性,提出了滚柱导轨额定载荷和寿命和计算公式,通过实例为设计和评价新型的滚柱导轨提供了可靠的理论和实践依据。
摘要:铆螺母是一种新型紧固件。文中分析了圆形铆螺母在实际使用过程中存在的自旋问题,对圆形铆螺母安装工艺提出了改进方法。最后,进行了对比试验,试验结果表明采用这种改进工艺能有效解决圆形铆螺母自旋问题。
摘要:指出了传动用短节距精密滚子链和套筒链链轮标准中链轮公差部分存在的问题,针对链轮如何进行检测,提出了作者自己的观点。
摘要:简要介绍了重型数控车床静压中心架的结构及性能。主要对机械结构和静压支撑以及液压供油系统进行分析讨论。
摘要:以赫兹弹性接触理论为基础,分析了鼓形齿齿面载荷分布规律。无论接触面长度小于齿宽或大于齿宽,载荷均按抛物线规律分布在接触线上。试验表明,采用鼓形齿可以消除由于端面接触引起的载荷集中,能有效地改善载荷分布。
摘要:采用CO2激光切割模切板,研究激光功率、切割速度、焦点位置等参数和切割深度之间的相互关系,研究如何确定最大切割速度和优化切割速度。试验结果表明,随着激光功率增加、切割速度减小和焦点位置下移,切割深度增加;给定材料厚度下的最大切割速度大于最佳切割速度。通过对切缝形状的观察发现,两壁面对激光有壁面聚焦效应,多次反射有利于切割深度的增加,并给出判断存在多次反射的方法。
摘要:结合传统自适应噪声抵消系统的基本原理,建立了基于人工神经网络的自适应噪声抵消器,并在理论探索的基础下,将这种方法应用于工程实际问题-万能材料试验机测试系统微机化改造的信号处理。最后,经基于Matlab的Simulink仿真证明,这种方法具有很强的噪声滤除能力和鲁棒性,同时为在线检测应用提供必要的前提条件。