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工业安全与环保

工业安全与环保杂志

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  • 主管单位

    中钢集团武汉安全环保研究院有限公司

  • 主办单位

    中钢集团武汉安全环保研究院有限公司

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  • 42-1640/X

    国内刊号

  • 1975年

    创刊

  • 湖北

    发行

  • 430081

    邮编

  • 1001-425X

    国际刊号

  • 月刊

    周期

  • 徐国平

    主编

  • 中文

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  • ¥ 336.00

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  • A4

    纸张开本

  • 38-4

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  • 冶金安全;工业安全与防尘

    曾用名

工业安全与环保 2016年第08期杂志 文档列表

工业安全与环保杂志安全技术及工程
煤矿火灾险兆事件作用机制—中介效应分析1-4

作者:高瑞霞 单位:中国人民武装警察部队学院; 河北廊坊065000
摘要:为探索员工不安全行为意向和煤矿火灾险兆事件的关系,引入中介变量不安全行为对二者作用关系进行分析。构建了煤矿火灾险兆事件作用机制中介效应模型,设计量表。利用SPSS22.0软件对量表进行信效度检验,利用AMOS7.0软件对模型按照中介效应检验步骤进行实证分析。结果表明,员工不安全行为在不安全行为意向和煤矿火灾险兆事件之间起着完全中介作用;员工不安全行为意向与员工不安全行为有显著正向关系,员工不安全行为与煤矿火灾险兆事件有显著正向关系。煤矿安全管理应从员工不安全行为意向这一根源入手,降低不安全行为发生频次,从而遏制煤矿火灾事故发生。

基于事故场景分析的海洋平台火灾概率预测分析5-10

作者:王彦富; 李玉莲; 闫培娜; 张彪 单位:中国石油大学华东机电学院; 山东青岛266580
摘要:根据美国安全与环境执行局(BSEE)近40a的火灾事故统计资料,选取压缩机单元火灾、热处理单元火灾和井喷火灾作为典型火灾事故场景,利用贝叶斯网络模拟不同场景火灾事故概率及其关键因子影响程度。模拟结果表明,压缩机单元火灾频率为2.1×10^-4次/a,热处理单元泄漏火灾频率为2.2×10^-4次/a,井喷火灾频率约1.0×10^-5次/a;其中41.1%的压缩机单元火灾、24.9%的热处理单元火灾和34.8%的井喷火灾事故与"没有遵守作业指导"有关;其次,"管道布局不合理"、"缺乏日常检查"和"缺乏沟通"分别是压缩机单元火灾、热处理单元火灾和井喷火灾中仅次于"没有遵守作业指导"的关键因素。

海拔效应对隧道火灾特性影响的研究11-13

作者:黄洋; 张英; 陈先锋; 牛奕 单位:武汉理工大学资源与环境工程学院; 武汉430070
摘要:鉴于CFD在火灾模拟方面能够准确反映出火灾过程中烟气、温度、CO浓度等的分布特性,采用CFD对不同海拔条件下的隧道火灾进行模拟计算。计算结果表明,火源功率相同时,随着海拔的升高,上层烟气纵向蔓延速度以及下层新鲜空气向火源补充速度均增大。CO浓度以隧道中线为轴两侧对称分布,隧道中线上浓度最低;1.5m高度处,CO首先出现在隧道出口位置,随后向回蔓延;同一断面上层CO浓度大于下层CO浓度,海拔的升高导致CO生成量增多,高浓度区域范围变大。另外,随着海拔的升高,火源附近拱顶烟气温度增大;不同海拔条件下,拱顶烟气温度沿途均呈幂指数衰减,海拔越高,温降的速率越快。

受限空间中化学活性超细粉体的全淹没灭火性能14-16

作者:王婷; 吕岳; 杨博; 王信群 单位:中国计量学院质量与安全工程学院; 杭州310018
摘要:在容积为1.5m^3的受限空间中开展超细ABC粉体全淹没灭火性能研究,测量施加超细粉体后火焰温度变化及火灾抑制、熄灭全过程,探究灭火剂充装压力、灭火剂用量等参数对灭火效果的影响。研究表明,充装压力从0.8MPa增加到1.2MPa时,灭火时间从5s减少到3s,因而提高充装压力可改善喷射效果,改善灭火性能。通过驱动氮气、超细粉体的耦合作用及单纯驱动气体灭火相比较,证明驱动氮气对火灾抑制、熄灭的作用忽略不计,但驱动气体对提高超细ABC粉体与火焰相互作用的进程起到至关重要的作用。两组工况下的火焰未能全部熄灭,但其中一组工况喷射灭火剂,其火焰燃烧强度得到显著抑制。

民航飞行事故统计及原因分析17-20

作者:杜红兵; 张庆庆 单位:中国民航大学安全科学与工程学院; 天津300300
摘要:整理了2000—2014年间的370起飞行事故,参考CAST/ICAO通用分类小组(Common Taxonomy Team,CICTT)分类标准,进行事故类型划分并统计分析,结果显示,失控类、跑道安全类、可控飞行类以及运行失效类飞行事故起数占总飞行事故数量的75.6%,死亡人数占81.4%,确定为高风险事故类型。依据历史数据,以失控类飞行事故为例进行原因识别,并结合坐标轴法对41起事故进行原因分析,得出飞行控制错误、暂时性失控、飞行管理错误、发动机失效和其他环境因素为影响失控类飞行事故的关键因素;暂时性失控、发动机失效以及控制系统失效在航空器系统类中占50%以上,是该类别的三大关键因素;飞行控制错误、飞行管理错误为导致失控类飞行事故的常见人为因素。

基于FCREAM的飞行员人因可靠性定量预测21-24

作者:乔巍巍; 裴立冠; 芦建辉; 陈东锋 单位:空军航空大学飞行研究所; 长春130022; 空军航空大学研究生队; 长春130022
摘要:依据飞行系统实际,以CPC因子的内在依赖性和同类因子的非负相关性为基础,通过在免疫克隆选择算法中,增加抗体净化环节,设置抗体群亲和力函数,建立了模糊规则库优化模型,用于去除FCREAM中的冗余规则,从而完成对方法的改进。采用回看分析法,通过改进前后的FCREAM对"韩亚航空214事故"进行预测,并对预测结果进行对比分析。结果表明,改进的FCREAM与实际较为匹配,且具有较好的连续性,同时敏感性较改进前得到增强,是一种有效的飞行员人因可靠性定量预测分析方法。

贵州煤层气钻孔抽采数值分析25-27

作者:张鹏翔; 马曙; 周炳秋 单位:贵州省煤矿设计研究院; 贵阳550003; 贵州省矿山安全科学研究院; 贵阳550003
摘要:论述了影响煤层气钻孔抽采的因素,对煤层气钻孔抽采进行数值分析,研究煤层气钻孔抽采时煤层气运移规律,结合实例验证煤层气钻孔抽采作用机理,为加快煤层气钻孔抽采新工艺研发速度,提高煤层气钻孔抽采效率提供参考。

公路隧道自动灭火系统应用研究及展望28-31

作者:包志明; 张宪忠; 靖立帅; 胡成; 傅学成; 陈涛 单位:公安部天津消防研究所; 天津300381
摘要:分析了我国目前公路隧道灭火装置的设置现状,评估了自动灭火系统设置的必要性。通过对国内外自动灭火系统实体试验及应用分析,明确了各类自动灭火系统的灭火效能及降温冷却效果,对公路隧道自动灭火系统未来的发展趋势进行了展望,指出压缩空气泡沫灭火系统具备在公路隧道内应用的潜力。

城市污水管网气体爆炸风险评估32-34

作者:范小花; 丁允超 单位:重庆科技学院安全工程学院; 重庆401331; 重庆大学化学化工学院; 重庆400030; 重庆工程学院; 重庆400056
摘要:针对城市污水管网发生气体爆炸事故的危害性,分析了影响城市污水管网发生气体爆炸事故的因素,建立了基于模糊综合评价法的污水管网气体爆炸风险评估模型。拟定了各因素风险级别(Ri)及其判断依据,根据两两比较法确定了各影响因素的相对权重(Wi)。最后将该模型运用于某小区污水管道气体爆炸风险评估,结果验证了该模型的合理性,并提出了相应的管理对策。

惰性粉尘对铝镁混合粉尘云最低点燃温度的影响35-38

作者:胡海燕; 胡立双; 武学 单位:中北大学化工与环境学院; 太原030051; 忻州师范学院; 山西忻州034000
摘要:为了研究惰性粉尘存在氛围下,铝镁混合粉着火爆炸的规律,采用Godbert-Greenwald恒温炉设备研究了设备吹粉压力、惰性BaCO3和SiO2粉尘粒径、惰性粉尘含量对铝镁混合粉尘云最低点燃温度的影响。结果表明,试验存在最佳吹粉压力,此时最有利于铝镁混合粉燃烧,且高浓度铝镁混合粉的最佳吹粉压力比低浓度的大;最低点燃温度随着不活泼粉尘粒径的减小而升高,粒径相同条件下,BaCO3抑制效果比SiO2明显;惰性粉尘对铝镁混合粉尘云最低点燃温度影响很大,当BaCO3和SiO2粉尘含量增加时,最低点燃温度先升高,达到一定值后趋于不变;混合粉尘中,惰性粉尘质量分数在53%以下时,BaCO3的抑制作用比SiO2强,但当惰性粉尘质量分数在53%以上时,SiO2和BaCO3对混合粉尘抑制作用正好相反;当炉体温度在630℃以上时,铝镁混合粉最低点燃温度受BaCO3和SiO2粉尘影响很小。

老龄油气管道安全寿命综合评估方法研究39-43

作者:李秀美; 陈国明; 朱红卫; 方娜; 燕冰川 单位:中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心; 山东青岛266580; 中国石油管道分公司管道完整性管理中心; 河北廊坊065000
摘要:为合理评价老龄油气管道的安全运行状态,降低老龄管道运行风险,基于安全系统理论提出一种安全寿命综合评估方法。首先,通过事故树分析辨识老龄油气管道系统风险因素,从管道内检测、管道外检测、压力试验、修复和承压状况5个方面建立管道安全寿命评价指标体系;然后,采用层次分析法计算指标权重,并基于模糊集理论和灰色理论预测管道安全寿命;最后,以国内某一管道为例证明该方法工程应用的可行性。结果表明,该方法能够较为全面评估老龄油气管道的安全寿命,评估结果符合工程实际情况,具有较高应用价值,能够为国内老龄油气管道的安全寿命评价与风险决策提供技术支持。

工业安全与环保杂志安全管理与咨询
旧工业建筑改造为创意产业园后的潜在危机及应对策略44-46

作者:武乾; 宗一帆 单位:西安建筑科技大学土木工程学院; 西安710055
摘要:围绕某市老钢厂改造项目案例,采用调查研究,归纳分析等方法,研究旧工业建筑改造为创意产业园后存在的潜在危机,并提出3个相应的应对策略:二次改造、强化服务理念、优化运营管理机制。旨在为今后旧工业建筑改造为创意产业园的安全运营与管理提供理论指导。

群体动力学在作业安全标准化推进中的应用探讨47-49

作者:刘伟华; 曹庆贵; 王帅 单位:山东科技大学; 山东青岛266590
摘要:通过对组织行为和群体动力的分析,探讨了作业安全标准化与群体动力学的关系及其应用问题,以计划行为理论为基础,提出从群体规范、群体感染力、群体内聚力、群体压力、安全激励等方面出发,将群体动力技术思路应用到企业的作业安全标准化推进工作中,借助群体来改变员工的安全行为意向,协调其作业行为并促其向标准化作业转化;结合系统安全分析与评价方法,运用"PDCA"循环制定作业标准化文件及实施流程,从而推进企业作业标准化进程,达到安全生产标准化目标。

安全工程专业应用技术型人才培养研究50-52

作者:赵培; 何明礼; 王成; 方月梅; 赵旭德 单位:湖北理工学院环境科学与工程学院; 湖北黄石435003
摘要:通过比较分析重点高校与地方性高校的办学差距,全面剖析了地方性高校安全工程专业在办学定位、行业依托、学科背景等方面存在的问题,提出了从师资结构、精品课程建设、学科与实验室建设、科研与学术活动、人才培养计划、产学研实习实训等入手进行改革和研究。

工业安全与环保杂志大气污染治理
隧道钻爆法施工风流流场规律的数值模拟53-55

作者:蒋仲安; 李钿; 张哲 单位:北京科技大学土木与环境工程学院; 北京100083
摘要:为了解决公路隧道钻爆法施工粉尘浓度高的问题,以京昆高速公路辛庄隧道为研究背景,运用Fluent软件对风流流场分布规律进行数值模拟,并与现场实测的风速分布情况进行对比分析,模拟结果与实际数据基本一致。研究结果表明,当风筒出口风速为20m/s时,压入式风筒安装的最佳距离是距离掌子面40~50m,在这个范围内,最有利于粉尘的排出。