<1>摘要应简明确切,提供论文内容梗概,表达文章中有创新意义的内容,体现结论,不需评论,应具有独立性与自含性。
<2>来稿请参照本刊已刊发的论文格式,请中文摘要及其英文译文,中英文关键词,以及作者相关信息。
<3>文献引用不需要另加脚注,所引文献列在文末参考文献中即可。请确认包括脚注在内的每一个引用均有对应的参考文献。
<4>表格:表格应出现于相应正文段落之后,表应按统计学的制表原则设计,三线横表力求结构简洁,数据单位明确。横、纵标目间应有逻辑上的主谓语关系,主语一般在表的左侧,谓语一般在表的右侧。
<5>稿件作者的署名之下标注每个作者的工作单位全称及所在地的省或直辖市或自治区的地名、邮政编码,同时附英文翻译。
《公路工程》杂志创办于1975年,经国家新闻出版署批准,是由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办的具权威的大型双月刊,在该领域享有很高的声誉,CN刊号为:43-1481/U,ISSN为:1674-0610,主要开设科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他等栏目。
《公路工程》杂志可供从事交通研究、施工、监理、管理的工程技术人员、管理人员和大专院校、中专师生阅读,亦可供市政、水利、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。
文章直接被其他杂志拒过两次,一次是未送审就被拒了,第二次是拖了两三个月被审稿人拒掉,综合两次失败的经历,静下心来好好修改后又转投该刊,总算录用了,一定要按照编辑部要求修改,公路工程杂志不管是格式还是内容,修改说明要针对修改意见逐条回复,编辑很注重细节。
总的来说很好的一次投稿经历,中间有个审稿专家拒审,编辑老师又找了一位,有幸的是最后被录取,还是比较开心的。整体感觉编辑很认真负责,一点微小的错误都会审出来,很敬业,中间打过电话咨询过一次,态度也很好。
收到录用通知了,很高兴,辛苦总算有了回报!谈谈我的投稿经历,文章是10月底投的,1个月内一位老师的审稿意见回来了,接收,但另外一位老师拒审,编辑老师很负责,立马又找了老师,一星期后还是拒审,但是编辑老师又很快找了第4位老师,11月底送出,12月10号就回来了,那位老师真是神速!小修,然后上传修改稿,1月13号收到录用通知。
投中的5篇中,周期最长的1篇大概是4个月,最短的1篇大概是2个月。以上完全是客观事实,投稿周期长短和命中率大家自己感觉,我不发表任何观点。想说的是可能由于投稿较多,方向不完全一样,所以审稿时间不同。先后接触过4位编辑老师,都非常认真负责,态度也不错。值得推荐。
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