新型纹理化处治技术在江罗高速公路隧道水泥混凝土路面中的应用

公路交通技术杂志|杨磊 广东省长大公路工程有限公司第三分公司; 广州511400

摘要:特长隧道由于其特殊环境,一般采用水泥混凝土路面,并通常采用硬刻槽的方式进行表面纹理化施工,但通车后不久抗滑性能衰减明显,造成交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的问题,在对比其技术原理、施工技术特点的基础上,提出一种新型路面纹理化的施工技术,并在江罗高速公路水泥混凝土路面中推广应用并对其施工平整度、构造深度以及噪音等相关指标进行了检测,结果表明效果较好,且有较高的经济和社会效益。

【关键词】
  • 特长隧道
  • 水泥混凝土路面
  • 新型纹理化施工
【收 录】
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  • 知网收录(中)
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期刊名称:公路交通技术

期刊级别:省级期刊

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