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摘要：核电站核级主设备的役前和在役检查是核电安全、经济运行的关键,其中对蒸汽发生器传热管涡流数据的分析,是确保蒸汽发生器安全运行的重要环节。考虑到我国核电运行30多年来的涡流数据分析工作依然依靠国外相关软件的现状,本团队设计研发并实现了一套蒸汽发生器传热管涡流检测数据分析软件。论文论述了该软件的基本架构及关键技术并通过与国外软件分析结果的比对,证实了自主研发软件对传热管实际缺陷的定位、定量、定性等分析功能的有效性。

摘要：为有效解决移动学习终端继发故障频繁、稳定耐受程度受限等问题,设计新型手持式移动学习终端故障模块自修复系统。在IOS客户端的支持下,连结修复扩束器、修复调试模块两个主要执行设备,实现新型修复系统的硬件运行环境搭建。通过终端故障分类的方式,满足芯片的选型需求,对修复操作进行编码与解码处理,实现新型修复系统的软件运行环境搭建,结合软、硬件执行需求,完成手持式移动学习终端故障模块的自修复系统设计。对比实验结果显示,与现有修复系统相比,应用新型自修复系统后,移动学习终端继发故障频率降至30%以下,系统综合稳定耐受程度提升明显。

摘要：从气象观测站中的自动蒸发器与值班控制室相距较远时,人工无法及时增加或汲取水量的问题出发,说明了自动气象站蒸发器远程加汲水的必要性。依托于实际工作,综合考虑设备稳定性、便利性,提出解决自动气象站蒸发器远程加汲水问题的设计思路与解决方案。通过对现有连通管部分改造,并整合通讯模块、控制模块、电源模块等物联网技术,实现了远程增加或汲取设备水量、调整水位高低的目的。按照设计方案实现的加汲水设备已经在模拟工作环境中进行了试验。试验结果表明,改造后的设备达到了预期的水位控制效果。

摘要：对于现代航空物流数据交换中所面临的问题,提出基于XML的航空物流数据交换技术。提出了物流数据交换模型,并且实现模型的总体模块设计。将JavaEE数据交换服务器作为中心星型结构,利用服务器实现客户数据交换的传递。另外,和物流数据交换系统特点相互结合,提出基于术对象的中间层数据转换。研究不同关系模式的相互转换规则,实现设计航空物流数据交换模型的实验,通过实验结果表示,其能够实现XML格式业务数据的接收和发送,保存历史数据,对异常情况进行处理。

摘要：为了解决目前信息发布系统只能够发布系统已经定义的信息,就设计了基于动态标签技术的信息发布系统。首先对系统的实际需求进行分析,设计系统的主要框架。划分系统的功能模块,以面向对象的设计思想设计信息发布系统数据库,并且实现各表结构的设计,对表间练习进行分析。之后利用基于MongoDB存储动态标签技术对信息类型用户进行自定义,用户能够简单方便的添加全新的信息类型,实现全新信息的发布。最后对设计的基于动态标签技术的信息发布系统设计进行实践,通过实践结果表示系统的业务扩展性、用户透明功能性良好,能够降低企业、事业单位研发信息发布系统的时间、成本及人员。

摘要：功能参数方法(FP)是一个框架算法,在一些技术项目中具有广泛应用。基于FP方法在可靠性研究中的基本规则,介绍了使用FP方法在“构建”可靠性方面的可能性和前景;指出了在解决分析问题及确保可靠性的问题上,采用并行和分布式处理技术的必要性;讨论了对具有不同阈值的内部参数无故障操作的概率进行估计时,构建高效并行算法的必要性。实验结果表明,运用功能参数方法在解决确保、评估和维护复杂技术系统的可靠性设计中具有较好的实用性和有效性。

摘要：图像边缘检测是输变电设备故障检测或获取关键信息的重要方法。传统的Canny边缘检测算法存在对噪声敏感、滤除噪声时容易丢失弱边缘信息、其固定参数适应性差的问题,本文提出了一种基于传统Canny算法的改进算法,引入了引力场强度算子来计算图像梯度,并针对较少边缘信息和丰富边缘信息两种典型图像,分别提出了基于图像梯度幅度和标准差均值的自适应阈值选取方法。在输变电设备图像边缘检测的几组对比试验表明,改进的Canny算法对噪声更具鲁棒性,可以保留更多有价值的边缘信息,能够有效提高输变电巡检图像识别准确率,具有很好的工程应用价值。

摘要：基于“互联网+”时代面临的黑客入侵、计算机病毒等网络信息安全风险,提出依托“互联网+”设计分布式信息安全防御系统。该系统采用树形多级管理结构,主要包含主机监控模块、主动防御平台防护服务器设计等部分,这些部分依次承担着相应的防御任务。在此基础上,对系统性能展开测试,这个系统的网络延迟性比较小,它们依次承担着不同的防御任务。此外,对系统进行测试表明,该系统的网络延迟更小,其性能明显高于UTM,有利于应对网络安全威胁。

摘要：针对传统使用VIX总线采集电动汽车并行数据方法的不足之处,提出依托WSN监控的并行数据采集系统设计方式。在深入分析电动汽车充电桩传感器节点分布状况基础上,对电动汽车路面节点分布定位实施融合处理,通过WSN监控法构建并向数据信心传输信道模型,并借助DSP数字处理芯片对系统硬件电路展开设计。经仿真实验证实,所用系统采集的并行数据准确率较高,能够实施采集电动汽车运行状态数据并实施融合处理,提升对这类汽车实际运行时的监控及管理能力。

摘要：随着大数据与云计算技术的发展,数据中心虚拟化成为了互联网发展的主流趋势,然而当前的互联网模型无法满足大规模虚拟化的需求,主要表现为硬件上无法满足云计算庞大的业务体量以及软件上无法满足网络SDN化的需求。本文以改进当前互联网模型为目的,通过分析开源云计算平台OpenStack的网络理论模型和实际网络划分,最终结合虚拟交换机软件OpenvSwitch给出了一种高效实用的网络设计方案。经过实际部署测试,该方案能很好地满足云平台当前的需求以及未来发展的需要。

摘要：针对大规模输配电网应急抢修工作的通信问题,建立400MHz频段电力应急数字集群通信实验网。开展PDT制式数字集群通信技术在电力应急抢修领域的应用研究。从技术选取、整体组网方案、有限投资下的灵活应用、实用案例分析、存在问题与发展建议等方面,阐述了应急抢修中心数字集群通信实验网经验。

摘要：针对口语教学、语音矫正中受众群体多元、标准化衡量指标不足的特点,文中结合流行的混合高斯和隐马尔科夫链,设计完成了基于语音信号识别技术的智能发音练习系统。该智能发声练习系统采用混合高斯对数字化离散后的语音信号提取离散时间特征,然后采用隐马尔科夫链对离散的语音信号特征进行建模,最后通过Viterbi算法遍历隐马尔科夫状态搜索语音对应的文本。系统在页面展示上运用python、Django、JavaScript、HTML、CSS等多种主流技术进行开发,服务器采用Nginx+uwsgi实现了基于语音内容的在线学习、测试、练习、答疑与发音矫正等功能。经测试运行,同时松散基于MVC设计模式的Django具有扩展方便和对运行环境要求较低的优点,基本满足口语练习的需求。

摘要：针对移动机器人在未知环境下的无图导航问题,本文提出了一种基于深度强化学习的端到端的控制方法。机器人需要在没有地图的情况下,仅仅依靠视觉传感器的RGB图像以及与目标之间的相对位置作为输入,来完成导航任务并避开沿途的障碍物。在任意构建的仿真环境中,基于学习策略的机器人可以快速适应陌生场景最终到达目标位置,并且不需要任何人为标记。实验表明,这种端到端的控制策略可以实现仿真环境中的导航任务,且与普通离散控制的深度强化学习的方法相比,机器人学习导航策略的平均收敛时间降低了75%。

摘要：为解决在挖掘频繁项集时由忽略项目间重要性差异以及最小支持度频繁变动而导致的挖掘效率低以及利用率低。通过关系矩阵解决数据体量大造成的挖掘效率低的问题;通过加权规则解决不同业务项目间重要性差异问题;通过动态树解决最小支持度变动频繁的问题。本文创新性提出加权矩阵动态树算法WMDT。实验结果表明,WMDT算法较以往算法,精准度和挖掘效率有显著提高同时受最小支持度变动影响较小,是一个高效的频繁项集挖掘算法。

摘要：以往气动机械手最优轨迹规划系统受到条件约束影响,导致轨迹规划效果较差,为了避免以往系统带来的弊端,提出了基于触觉感知的最优轨迹规划系统设计。分析机械手硬件结构,使用压阻式薄膜传感器安装在气动机械手内侧,根据传感器在各个节点之间的能源转换,设计压力采集电路,使传感器与机械手的主要工作模块接口相连接,进行压力信号采集。在TB6600型号驱动器的抗高频干扰步进电机支持下,完成规划录入与编辑模块设计。采用触觉感知技术,计算传感器阻值与压力值,在串口通信条件支持下,向STM32单片机内部发送指令,由此规划最优轨迹,通过关节轨迹位置运动条件,确定最优轨迹规划实现方案。通过实验对比结果可知,该系统最高规划效率可达到96%,为机械设备高效率运行奠定基础。

摘要：由于实际应用中的工作环境恶劣,电力电子变换器的工作状态不便于直接测量。随着虚拟仪器技术的不断进步及在数据可视化方面的广泛应用,可以通过虚拟仪器对电力电子变换器的工作状态进行监测。本文以光伏发电的逆变电路为研究对象,采用相应的传感器对输入侧的电压和电流、输出侧的电压和电流以及整体环境温度进行实时采集,并将信号经过调理电路处理后传给数字信号处理器,同时搭建下位机与上位机的通信,最后结合虚拟仪器LabVIEW对电压、电流和温度进行可视化处理,由此设计了一种状态监测实验系统。该系统能够稳定运行,并实现超限报警功能。

摘要：为了能够提高现代化轨道交通数据收集系统的处理能力及灵活性,本文实现基于LabVIEW的轨道交通数据采集系统的设计。在设计过程中,使用NI公司嵌入式平台创建系统,利用图形化设计平台LabVIEW实现软件开发,设计具备信号处理分析及数据收集监控的轨道交通数据收集系统。此系统能够收集轨道交通车辆运行过程中主要部位的压力、电流、电压、振动、温度等物理量数据收集及监控,并且创建数据库,方便数据存储查询及信号分析处理。通过测试结果表示,此系统能够精准实时的掌握车辆的运行情况。

摘要：光伏电池板的倾角直接关系到接收太阳能辐射量的多少,从而影响光伏电池板的最终发电量。但在选择最佳倾角时,往往只考虑使光伏板斜面接收到全年最大辐射量,而忽视了板上的积灰情况,这会导致无法达到最大发电量。本文综合了接收辐射量与积灰量的关系,提出了积灰影响下的发电量模型,在考虑积灰因素的情况下,对现有倾角进行优化与修正,从而获得实际的最大发电量。

摘要：基于STC89C52单片机的拖扫一体机在机械机构上集合了扫地机构和拖地机构,实现了扫地和拖地的双重功能,清洁效果显著;在电路结构上,本设计采用了STC89C52单片机作为核心处理芯片,并结合了步进电机驱动模块、电子罗盘模块和红外线避障模块实现了拖扫一体机的爬行、方向判别和避障的功能。实验证明,本设计运行稳定可靠。

摘要：针对传统无人机试飞监测系统在独立定制开发下表现出的通用性、可移植性差以及开发周期长等劣势,面对简化设计促进通用性提高的原则,基于改进传统无人机试飞监测系统缺陷的目的,有必要考虑对传统试飞监测系统的机载部分进行取消,仅对地面部分加以保留。通过对无人机本身在遥测信息方面较为丰富的优势的利用,基于同地面指挥控制系统在无人机链路及遥测数据方面的共享,对轻量化试飞监测系统进行了设计。该系统的设计与应用显示,基于遥测数据共享技术下的试飞监测系统能够满足试飞监测需求,且相对传统系统来说表现出较强的通用性与轻量化等优势,可达到轻量化的试飞监测系统目标。

摘要：多种应用环境中不允许使用JTAG下载器升级可编程器件的程序,要求通过设备对外的通信接口实现可编程器件的在线升级,对于XILINX公司的FPGA芯片及其配置芯片,提出了一种基于USB接口的程序在线升级方法。该USB2.0接口是扩展在FPGA上用于与上位机进行通讯的接口,通过与上位机软件配合,对FPGA配置芯片进行擦除和编程烧写,实现FPGA程序的在线升级。本文给出了该方法的升级原理和方法。

摘要：随着MIL-STD-1553B总线在航空航天和军工领域的广泛应用,为了降低该总线的应用成本和提高应用开发的灵活性,设计并实现该通信协议的曼彻斯特编解码器。通过分析1553B协议和曼彻斯特II型码编解码原理,确定出编解码器的整体框架,利用ISE14.1开发环境和Verilog HDL硬件描述语言对其设计实现,通过ISE Simulator和XST进行时序仿真和综合优化,仿真结果验证了设计方案的逻辑功能,最后在Xilinx Spartan6系列XC6SLX16型号FPGA 上进行了实现。在深入分析1553B协议的基础上,对编解码器的工作原理、工作过程、逻辑设计及仿真验证进行详细介绍。

摘要：针对现代物流配送路径优化中物流成本控制、配送效率和计算效率提高等问题,提出了一种基于混沌粒子群算法的物流配送路径优化方法。通过分析现代物流配送特点和配送路径优化影响因素,建立综合反映配送效率、成本、客户需求等因素的物流配送指标体系;依据物流配送指标体系,基于信息熵建立综合考虑主观和客观因素的物流配送路径优化问题的目标函数;最后为提高计算搜索效率提出一种基于混沌粒子群算法的物流配送路径优化方法,并进行仿真验证。通过实例仿真表明,基于混沌粒子群算法的物流配送路径优化方法可以有效解决物流配送路径选择问题。

摘要：针对电力企业电能供应量与用户需求量之间匹配度低的问题,提出基于改进GMDH算法的电力供应智能分析系统设计,按照GMDH算法原理设计了电力供应量智能分析系统的总体框架结构,并针对传统GMDH算法泛化能力低的不足进行了优化和改进;依据改进GMDH算法搭建了电力供需量智能分析系统硬件结构,该部分主要由电力供需数据采集模块、数据分析和处理模块、和数据库系统组成,能够完成对原始电力数据的归类与分析;给出了电力供应智能分析系统的软件实现流程及具体的操作实施步骤,模拟数值测试结果表明,提出的智能风险系统设计在分析精度上明显优于传统分析系统,全部测试样本的电能供需比值都能够被控制在1.1之内,可以为电力企业节省大量的电能损耗。

摘要：粮食内部应力的分析对粮食数量的测量影响很大,尤其是仓壁静摩擦力对粮食重量的测量更是起着不可忽视的作用。为了测量粮食颗粒与仓壁的静摩擦力,本文引用三维力传感器,通过不同的进粮方式,测量出粮食颗粒内部应力和粮仓与颗粒之间的相对静摩擦力在不同装粮高度下的分布规律。通过实验发现,仓壁和粮食内部的相对静摩擦力存在的规律很明显:四周很小,越趋向于中间数值越大;粮堆的密度变化也可以从底部测量得到,可以看出,这并没有一定的线性规律,原因在于粮食颗粒的压缩性以及之间存在的内摩擦角等相互作用力。

摘要：功率放大器在家电、数码产品等领域中的应用十分广泛,用户对其性能要求也越来越高。本文以AT89C51单片机作为低频功率放大器的控制核心,硬件电路设计由电压放大电路模块、滤波电路模块和功率放大模块组成。系统先将小信号进行放大,再经过数模转换处理将信号送入单片机,利用单片机控制功率放大电路,调整功率实时变化,达到低频功率放大的目的。最后对系统进行测试,结果表明,所设计的系统频率响应较好,在输出功率以及功放增益、整机效率方面均满足设计要求。

摘要：用电设备的随机投切电网,使得负荷不平衡现象频发,导致电网谐波污染、电能质量下降。基于无功补偿方式,采用模块化设计研制了智能型三相负荷不平衡调整装置,其中硬件设计包括AD采样电路、保护模块、触发模块、通讯模块;软件设计包括AD采样模块、投切模块、投切振荡判断模块、晶闸管触发模块、无功补偿控制模块。选取辽源市郊区变压器台区作为试点,对智能三相负荷不平衡调整装置进行了运行测试,结果表明:该智能装置能够有效保证电能质量,符合设计要求,未出现欠补偿和过补偿现象,具有无投切振荡、无功补偿效果良好、反应迅速、灵敏等优点。

摘要：针对传统供热监控系统中,主要依靠人工值班监控,造成供热资源浪费的现象,提出了基于web的移动网络下的智能供热监控系统,本文主要从智能供热监控系统的硬件结构,系统的软件结构,进行阐述。系统的硬件结构中主要采用以CC2530为核心构建无线温控器硬件平台,实现数据的采集和通信。系统的软件结构中,提出了系统模型的建立,系统用户端各个功能模块的设置,用户流量查询,历史流量账单查询,信息修改,以及供暖控制和供暖设置等模块。后台数据库中数据的存储与关联,Web层和硬件层的数据交换实现,以及系统数据采集的实现。经研究测试,该系统的解决方案,必将带来传统供热模式的改革,节约能源,提高能源的使用率。

摘要：在一个卫星姿控分系统的研制过程中,需要进行大量的闭环仿真和测试。所以,针对姿控大量的仿真和测试需求,文中设计了一整套卫星姿控动力学地面仿真测试系统。系统是一个基于网络和光纤反射内存的实时闭环仿真系统,系统主要由动力学监显、数据实时采集模拟系统、数据库、动力学仿真机组成。系统以Simulink/XPC实时仿真系统为基本框架,将整个仿真系统搭建为一个基于Simulink/XPC的实时快速仿真系统。其中,动力学监显是基于XPC卫星动力学模型以及网络和光纤反射内存而实现数据显示、存储和转发的。卫星动力学仿真机运行动力学仿真模型,并发布敏感器数据和监听来自执行机构的数据。其次,基于为了保证地面仿真测试系统与卫星之间的通信不失真的目的。采用数据实时采集模拟系统来实现星载计算机与动力学仿真模型之间的数据通信。通过实际的工程实践,此卫星姿控动力学地面仿真测试系统已在多个卫星工程中得以良好地应用。

摘要：文章针对传统公路带状地形测试方式存在工作量大、效率低等问题,结合灵活、高效率的无人机航测系统进行测绘实验。文章使用无人机航测系统对公路带状地形图实施测绘处理并开展精度检查、检查结果表明,所绘制的地形图等高线高程、点位中误差依次为0.283m、0.133m,达到1:1000地形图测量及其公路设计规范要求,为公路测绘提供一定的参考。

摘要：针对如何提高电力电子变流装置的容量和改善其输出特性问题,本文提出一种移相双重同步整流Buck变换器。该变换器是将两个Buck变换器经过移相处理后并联连接,并结合同步整流技术,使输出电流为双重斩波电流之和,由于双重输出电流脉动相互抵消,总输出电流脉动幅值变得很小。经软件仿真和实验电路的刻板搭建,对实验得出的电压电流波形和数据进行对比分析,研究结果表明:该变换器可以有效地减小输出电流的谐波,降低器件损耗,提高了电路的输送效率,并在减小器件尺寸上占有一定优势。

摘要：为了满足航天电子产品接插件与接地柱/金属基体之间的接触电阻高标准要求(小于5mΩ,常规20~60mΩ),本文采用类比法,从表面处理、设计安装方式和装配力矩等方面研究影响接触电阻的关键因素。结果表明,装配力矩是影响航天电子产品接插件与接地柱/基体之间接触电阻的关键因素,表面处理和设计安装方式是影响航天电子产品接插件与接地柱/基体之间接触电阻的次要因素。设置合理的力矩值是中国电科10所保证航天电子产品接触电阻小于5mΩ的关键技术,该项工艺技术已成功应用到多个航天星载项目,接触电阻一次性合格率由20%提高至100%,满足用户设计指标要求。

摘要：本论文设计了一种基于LoRa扩频通信技术的无线水表数据采集系统。该系统由SX1278LoRa无线模组、STM32单片机、光电直读水表、电磁继电器、水压传感器、TDS传感器组成。采用LoRa扩频通信技术实现各水表终端与数据集中器的组网,可快速采集覆盖范围内光电式智能水表模块的数据。该系统对传统水表端加以改进,不仅可以实现自来水公司对各家庭用水的远程抄表,家庭用户还可实现远程对家用自来水的水质、水压、用水量监测,及时了解家庭用水情况,进而实现节约用水。

摘要：超宽带无线(UWB)技术是一种精确高效的无线定位技术,能够普遍应用于室内室外各种环境,具有很好的稳定性和精确度。本文针对UWB定位系统在室内定位中的各种缺陷,提出了一种由标签、微基站、用户终端PC机3部分组成的UWB定位方法,进而设计了基于UWB定位系统的实时定位,定位误差在20cm范围内。通过对UWB信号收发模块、电源管理模块、MCU芯片模块、WIFI模块、存储模块的实验,分析了标签和微基站在硬件配置之间的细微差异,建立了标签和微基站的最佳硬件设计。基于参考标签的应用和TDOA算法的完美结合表明此系统克服了UWB信号发射时延的缺陷,极大的减少了计算的复杂程度,并且有效的提高了定位精度。

摘要：传统的通用驱动程序自动编写算法编写耗时长,且错误率高。为了解决上述问题,基于数据库研究了一种新的通用程序自动编写算法,在驱动程序内部设定传输线,通过反射信号和入射信号的比值确定信号反射系数,判断传输线内部信号的负载阻抗和特征阻抗完成匹配算法,设定调解网络对驱动程序信号反射系数进行调节,使反射系数为0,利用梯度下降法减少编程程序内部误差,借助滤波算法将信号内部含有高频波纹分量过滤出去。为了检测基于数据库的通用驱动程序自动编写算法的工作效果,与传统编写算法进行实验对比,结果表明,研究的编写算法能够在短时间内编写出一套通用驱动程序,且错误率很低,该编写算法更加值得推广使用。

摘要：针对现有手机信令监测的垂直化系统设计架构不利于业务展开和数据采集分析的问题,并考虑现有云计算技术发展趋势,文中研究并设计了一种分层级模块化处理的基于云计算的信令数据监测系统架构,其主要包括手机信令云共享采集系统、信令云处理系统以及信令应用系统。在分析信令监测平台发展趋势和改造需求的基础上,通过分别设计云计算信令监测系统的层级架构、物理架构及模块化架构,从底层信令数据收集到上层信令数据应用重新定义了信令数据监测系统架构。文中所提出的基于云计算的信令数据监测系统架构管理更加综合化、扁平化,具有较高的工程应用价值。

摘要：采用传统方法容易受到噪声影响,无法识别伪特征点,导致人体局部运动特征识别精准度较低,为了解决该问题,提出了遮挡条件下多路径识别方法研究。根据一般识别过程,利用深度信息,计算灰度图像中的光流场,并将矢量依次分解到x、y轴,获取实际运动分量。跟踪实际运动分量最小角点,并对其进行检测,以帧间差信息为基础提取角点,采用前后帧差法消除伪特征点。采用加窗方法对去除伪特征点的人体局部运动特征点进行处理,通过计算标准差、偏度和峰值区分人体前走、后退、跑步、上跳和下蹲局部运动,由此完成多路径识别研究。通过实验对比结果可知,该方法最高识别精准度为98.7%,可以利用到实时行为识别项目研究进程中。

摘要：海洋观测浮标是海洋业务化观测必不可少的观测系统和离岸海洋观测的主要设备。为探究风、浪、流等海洋环境要素对浮标摇摆姿态的影响,结合双目视觉原理及空间几何知识提出了一种浮标摇摆姿态测量方法。通过双目视觉系统获取浮标的运动图像,利用霍夫变换和随机抽样一致性算法精确提取左右图像平面中浮标直线特征,计算浮标直线特征三维空间直线方程及浮标摇摆姿态角。实验室及海上试验结果表明:该方法能有效地在真实海洋环境中提取浮标直线特征,浮标姿态测量平均绝对误差小于0.5度,方法简单、可靠,有较好的应用前景。

摘要：针对室内外烟雾特点,提出了一种多特征分析的视频烟雾检测。首先,分块进行烟雾实时背景更新,真彩色差分结合颜色特征进行疑似区域提取。其次,在时空域提取疑似烟雾静动态特征,并进行融合性分析。最后结合不同场景不同算法进行烟雾检测对比实验,结果表明,本文算法能有效适应光照变化,灵敏度高,抗干扰性强,较好的区分烟与非烟,从而准确定位识别烟雾。

摘要：随着中国高速铁路的快速发展,视频监控系统在确保铁路运营的效率和安全性方面发挥着重要作用。在视频监控系统中,快速准确地检测出运动目标对于目标分析至关重要。针对现有的运动目标检测算法对光照强度,噪声和局部运动变化敏感的问题,提出了一种基于帧差法和HSV背景差法的运动目标检测算法。通过实验验证,得出该算法不易受到光照的影响,具有传输时延低、质量好的优点,它可以减少天气,人为干扰等因素对高铁视频监控系统性能的影响。